После очередного перепада температур проезжая часть федеральной трассы М7 в черте Владимира и на ряде других участков стала похода на решето – с ямами, трещинами, волнами, и колейностью.
В регионе-33 проходит 352 километра федеральных дорог. И, как уверяют представители обслуживающей дорогу организации «ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород», с начала нынешнего года на ликвидацию ям было израсходовано более 120 тонн литого асфальта. То есть на каждый метр – по 3 килограмма. Кажется, что этого вполне хватает. Но достаточно проехать по «пекинке», чтобы убедиться – рытвин много. Дорожникам предстоит еще масса работы.
– Только за праздничные дни на ликвидацию дефектов покрытия автомагистрали М-7 «Волга» во Владимирской области ушло более 45 тонн литой асфальтобетонной смеси, – сообщает пресс-секретарь ФКУ Юлия Галкина. – Подведомственное Росавтодор ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород и подрядные организации проводят регулярный мониторинг состояния дорожного покрытия и оперативно устраняют дефекты.
Всем известно, что применение зимних заплаток – это временная мера. После очередного перепада температур рядом с ними возникнет пять новых ям. Кстати, нынешним летом никакого капремонта на федеральной дороге в районе Владимира проводиться не будет. Масштабные работы на участках М7, именуемых «подъездами к городам Владимир и Иваново», намечены на 2018-2019 годы.
Нашли опечатку? Выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter. 
Мария
Когда едешь по дорогам нашего города сам по себе напрашивается вопрос ” а за что мы платим налоги транспортные”????