Тормозные стенды гарантируют безопасность автовладельцам

Сегодня безопасность на дорогах зависит не только от нашего строгого соблюдения всех правил, но также и от безопасности самого транспорта. Прежде всего, это относится к надёжности тормозной системы. Проверка должной работы тормозов как грузового, так и легкового транспорта проводится на специальных автоматизированных установках – тормозных стендах. Существуют следующие параметры классификации данного оборудования: максимально возможный вес автомобиля, способ установки и принцип действия. Согласно первому критерию выделяются три категории стендов: это транспорт весом не более 3,5 тонн (минивены, легковые автомобили, микроавтобусы); машины, чей вес не превышает 13 тонн (грузовой и пассажирский транспорт); автомобили весом до 16-18 тонн (грузовая, сельскохозяйственная и строительная техника). Тормозные стенды можно установить в разных помещениях, а также и на открытых участках. В соответствии со способом установки принято различать мобильные, напольные и фундаментные стенды. Рассматривая принцип действия тормозных стендов, традиционно называют платформенные и роликовые установки. В первом случае во время измерений автомобиль передвигается по платформе, делая при этом две или три остановки. В момент торможения фиксируются величины тормозных усилий. Большой популярностью пользуются сегодня роликовые тормозные стенды. В основу их работы положен принцип принудительного вращения колёс проверяемого автомобиля за счет специальных роликов, обладающих покрытием, похожим на асфальт. При этом также вымеряются тормозные усилия и время срабатывания тормозов.

Тормозные стенды позволяют проверять и мототехнику. А при желании клиента проводится комплектация оборудованием, которое может испытывать даже автомобили с полным приводом. Результаты пробы выводятся на основной монитор стенда. Но кроме него используются также стационарные компьютеры, мобильные и карманные ПК, специальные дисплеи и дистанционные пульты.

В настоящее время применяются два главных способа диагностики тормозов - дорожный и стендовый. Большинство автовладельцев из-за простоты и невысокой цены ограничиваются лишь дорожной тормозной проверкой. Однако учитывая климатические условия нашей страны данные испытания могут быть дополнением к наиболее информативным стендовым. В связи с тем, что такой параметр как неравномерность тормозных сил с постепенным возрастанием средней скорости движения все больше влияет на безопасность дорожного движения, если водитель желает именно диагностировать свой транспорт, а не создать видимость этого, нужно применить собственно диагностические методы и специальное оборудование.

Полная и достоверная диагностика тормозной системы возможна лишь при стендовых испытаниях.