Сегодня машиностроение региона представляет собой многопрофильный комплекс из более ста предприятий. Это базовая отрасль промышленности, здесь производится почти пятая часть валового регионального продукта, сосредоточено более 40% основных фондов промышленности области, обеспечивается занятость около 80 тысяч человек (практически половина работающих в промышленности).
Конкурентными преимуществами владимирского машиностроительного комплекса являются высокая степень диверсификации, наличие развитой инфраструктуры и традиционных рынков сбыта, высокопроизводительный технологический и квалифицированный кадровый потенциал, особенно в ВПК. По ряду видов продукции машиностроения область имеет значительный удельный вес в общероссийском объеме выпуска: по стрелочным переводам – 50%, электродвигателям и кабельно-проводниковой продукции – 20%, автокомпонентам -5%.
Финансово-эконо-мический кризис негативно сказался на работе всей отрасли. Кризисные проявления выразились, прежде всего, в проблемах с кредитованием текущей деятельности, сокращением спроса на продукцию (автокомпоненты, металло-обработка, транспортное оборудование). Более половины предприятий работали по сокращенному рабочему графику в режиме неполной недели. В большей степени кризис повлиял на предприятия с неэффективной экономикой, высокими издержками производства.
В этих условиях предпринимаются шаги по стимулированию промышленного производства, в том числе и машиностроения.
В первую очередь это создание стабильных условий для ведения бизнеса. Благодаря проводимой инвестиционной политике улучшилась динамика инвестиций в основной капитал. В регион продолжают приходить серьезные иностранные компании, инвестирующие в машиностроительный комплекс. Построено два завода в Киржаче и Александрове по производству бытовой техники, реальные перспективы приобрели проекты по изготовлению контейнеров в Коврове, топливных баков из полимерных материалов для автомобилей в пос. Ставрово.
На уровне региона принят план мероприятий по смягчению последствий финансового кризиса в социальной сфере и отдельных отраслях экономики области.
В части поддержки предприятий промышленности, соответственно и машиностроения, предусмотрено:
l поддержка инвестиционных проектов по созданию производств, подлежащих вводу в эксплуатацию в 2009 году. Утвержден перечень 16 инвестиционных проектов по созданию производств, подлежащих вводу в эксплуатацию в 2009 году и замещающих производственные мощности, находящиеся под угрозой выбытия в связи с влиянием мирового финансового кризиса. Это позволит получить дополнительные объемы промышленного производства порядка 15 млрд рублей в годовом исчислении и обеспечить трудоустройство около 4 тысяч человек;
l вовлечение в хозяйственный оборот свободных производственных площадей промышленных предприятий.
Сформирован перечень свободных производственных площадей промышленных предприятий области для предложений под развитие малого бизнеса, который включает более 50 предложений крупных и средних промышленных предприятий с общей площадью производственных помещений 830,6 тыс. кв. м. Это площадь, равная производственной площади примерно 15 заводов с годовым объемом производства не менее 1 млрд рублей;
l разработка мероприятий добанкротной санации и реструктуризации отдельных предприятий. Проведена работа с головными организациями по формированию программ реструктуризации ряда экономически и социально значимых предприятий области ("Кольчугцветмет", Владимирский моторо-тракторный завод, экскаваторный завод);
l политика нивелирования социальной напряженности. Принята областная программа дополнительных мероприятий по снижению напряженности на рынке труда Владимирской области на 2009 год. Она предусматривает поддержку предприятий в виде организации общественных работ, временного трудоустройства, опережающего профессионального обучения работников в случае угрозы массового увольнения.
В ближайшие 2-3 года в машиностроительном комплексе будут реализованы масштабные проекты:
Ковровский сталепрокатный завод – инвестор ООО "УК Металлургический холдинг", объем инвестиций – 16,3 млрд руб., ожидаемый годовой объем производства – свыше 26 млрд руб., 2000 рабочих мест.
Завод металлоконструкций специальных башенных кранов в Камешкове – инвестор ТД "Башкранснаб", объем инвестиций – 1,2 млрд руб., годовой объем производства – 30 тыс. тонн металлоконструкций в год, 300 рабочих мест.
В настоящее время в области реализуется сразу несколько крупных проектов по созданию новых машиностроительных производств. В декабре планируется ввод производственно-складского комплекса по изготовлению труб из нержавеющего металлопроката ООО "МАРЧЕГАЛИЯ РУ" во Владимире с объемом инвестиций 10 млн евро, планируемый объем производства на сумму 2 млрд руб. с численностью персонала 100 человек. В Муроме на замещаемых промышленных площадях ОАО "Муроммашзавод" реализуется сразу два проекта: по созданию производства оцинкованных строительных металлоконструкций ООО "АГИС ИНВЕСТ" (объем инвестиций – 1,3 млрд руб., проектная мощность выпуска около 4 млрд рублей, планируется занять 600 человек) и расширение производства уникальных видов запорной арматуры ООО "Муромский завод трубопроводной арматуры" (объем инвестиций – 14 млн долл., объем производства – 1 600 млн руб., планируемая численность – 250 человек, ввод – 2011 год). На базе производственных мощностей моторо-тракторного завода во Владимире организована промышленная сборка современных колесных тракторов (объем инвестиций – 1400 млн руб., объем производства – 15 тыс. машин в год, сроки реализации – 2009-2015 гг.) и импортозамещаемого производства дизельных двигателей SISU совместно с финской компанией AGCO (объем инвестиций – 800 млн руб., объем производства – 20 тыс. в год, сроки реализации – 2009-2013 гг.). Как видим, будущее у машиностроительного комплекса есть.
Перспективным направлением остается рациональное использование имеющихся незадействованных мощностей для реализации инвестпроектов, в том числе по созданию индустриальных технопарковых структур. В настоящее время планируется к развитию более 10 промышленных зон, среди них промзоны "Александрова слобода" и Ковровского сталепрокатного завода, технопарк автопромышленного профиля в пос. Ставрово, организация новых и расширение действующих производств на промышленной площадке бывшего машиностроительного завода в Муроме и другие.
Машиностроительный комплекс всегда славился людьми, настоящими профессионалами своего дела, многие из которых проработали на предприятиях долгие годы. Высокий профессионализм, грамотные управленческие решения и преданность делу позволят и в дальнейшем эффективно выполнять программы развития, внедрять в производство современные разработки, осваивать новые рынки сбыта продукции.
Иван ЯКИМОВ