Самая безопасная в России трасса
10.11.2005 Программа развития автомобильной трассы М-7 "Волга" на участке Москва – Нижний Новгород была утверждена Федеральным дорожным департаментом Министерства транспорта России в 1995 году. Главным стержнем программы было расширение до четырех полос проезжей части дороги в пределах Владимирской и Нижегородской областей. В 1996 году программа начала действовать. Но нехватка денег, материалов и техники, процветавший бартер очень тормозили работы.
В 1998 году Федеральная дорожная служба России откорректировала программу развития дороги. В общей сложности инвестиции в строительство, реконструкцию, ремонт и капитальный ремонт автомобильной трассы М-7 "Волга" на участке Москва – Нижний Новгород и искусственных сооружений ней в 1998-2005 гг. составили 8,9 миллиарда рублей.
2005 год стал наиболее напряженным для дорожников. Были закончены работы по расширению проезжей части до 4-х полос движения во Владимирской области на 252-256 км, 335-340 км, 279,5-294 км. Стоимость дорожных работ составила 914,7 миллиона рублей. Кроме того, было отремонтировано 71,7 км дорог на сумму 367,8 миллиона рублей.
Реконструированы путепроводы на 254 км, 287 км и мост через реку Клязьма на 341 км на границе Владимирской и Нижегородской областей.
В 1997 году решением Третьей Общеевропейской конференции по транспорту автомагистраль Москва – Нижний Новгород стала неотъемлемой частью международного транспортного коридора № 2 Лондон – Париж – Берлин – Варшава – Брест – Минск – Москва – Владимир – Нижний Новгород – Екатеринбург. Модернизация участка федеральной трассы М-7 улучшит транспортно-технические качества дороги и повысит безопасность движения. Автомагистраль Москва – Нижний Новгород – самая безопасная в России. Здесь самое длинное 120-километровое барьерное ограждение, не позволяющее транспорту выезжать на встречную полосу. На протяжении почти двухсот километров устроено искусственное освещение.
КСТАТИ
За последние восемь лет интенсивность движения на автомобильной трассе М-7 "Волга" увеличилась в 1,5 – 2 раза и достигла в районе Балашихи 104 тысяч автомобилей в сутки, Ногинска – 45 тысяч, Владимира – 35 тысяч, Гороховца – 20 тысяч, Нижнего Новгорода – 30 тысяч автомобилей в сутки.
